No terminan de fusionarse y ya salen de compras. La británica British Airways (BA) y la española Iberia han establecido una lista de 12 aerolíneas que podrían adquirir como parte de su plan para convertirse en el líder mundial del sector.

Como se sabe, ambas compañías firmaron en abril su acuerdo definitivo de fusión, que debería cerrarse previsiblemente a finales de año, para competir en mejores condiciones con los hasta ahora dos líderes europeos Lufthansa y Air France-KLM. Fruto de esa unión nacerá una compañía holding que se llamará International Airlines Group (IAG).

?En nuestras conversaciones con compañeros en Iberia hemos mirado aerolíneas en todo el mundo para identificar las que puedan ser atractivas para IAG", declaró el consejero delegado de BA, Willie Walsh, al diario The Times. "British e Iberia creen en la consolidación y, mediante la creación de IAG, queremos asegurarnos de que es expansible. Queremos que tenga una estructura que la haga atractiva a otras compañías que quisieran unirse", detalló el ejecutivo.

Lo que sí no hizo Walsh fue dar detalles sobre las compañías que están en el punto de mira, pero analistas citados en la prensa especulan que la lista puede incluir a American Airlines, con la que BA e Iberia están ya unidas en la alianza Oneworld, la australiana Quantas, la hongkonesa Cathay Pacific, la sudafricana Southafrican o la chilena LAN.